7 月 21 日，上交所公告显示，科创板拟上市公司九号有限公司（以下简称 九号机器人 ）提交了注册。

　　此前 6 月 12 日，科创板上市委公告称，九号机器人首发过会，成为科创板首单 CDR（Chinese Depository Receipt，中国存托凭证）企业。

　　公开资料显示，九号机器人成立于 2014 年，主营业务为各类智能短程移动设备的设计、研发、生产、销售及服务，产品包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人、摩托车等，应用于短交通出行、机器人服务等场景。

　　主营业务中，九号机人将研发重心放在电动平衡车和电动滑板车上，而机器人业务占比重不足 1%。

　　但是九号机器人获得多方明星资本加持。其中，红杉资本、顺为资本等知名创投以及英特尔均现身股东名单，沈南鹏直接担任公司董事。

　　近三年，与小米发生的关联销售金额分别是 10.19 亿元、24.34 亿元和 24 亿元，占当期营业收入比重分别为 73.76%、57.31% 和 52.33%。

　　不仅如此，九号机器人与小米集团是通过利润分成模式进行合作，在质量过关的情况下，小米集团会买断其定制产品，公司不能私自对外销售。

　　在招股书中，九号机器人坦言，未来小米可能通过股权关系、供应链管理以及成本管控等对公司实施不利影响。一旦未来小米的采购金额显著下降，公司的业务及营业额将受到打击。

　　再看小米的生态链模式，它天然带有投资属性基因，简单来说就是投资、陪跑、单飞这样的一个过程。

　　前期，小米用投资来实现产品生态链布局；陪跑阶段是生态链公司自有品牌通过米家品牌输血来保障基本生存并成长；成长起来后企业可以独立单飞了，小米还能通过投资的资本获利。

　　但是走到单飞阶段，生态链企业还能依然高速成长吗？从此前小米生态链企业来看，上市后的华米、云米截至目前还未走出小米提供的舒适区。

　　不过随着 5G 时代的进一步到来，中商产业研究院表示 5G 智能出行时代将至。

　　九号机器人若能通过 ODM 模式等方式拓展销售渠道及客源摆，并在产品结构上进一步丰富，或能助推公司长远发展。

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